原标题：第三届“流动中国”公益宣传活动圆满结束，本文由经济参考报发布，现在由科技之家小编2022年10月16日转载分享。

　　10月10日，随着“现代物流发展主题展览”线上线下同步展出，由国务院国资委新闻中心、中国物流集团、人民政协报社指导，中国物资储运集团、中储发展股份有限公司主办，中储智运等单位承办的第三届“流动中国”公益宣传活动圆满结束。同时，第三届“流动中国”公益宣传活动纪实片对外发布，通过镜头回顾了本届“流动中国”的精彩瞬间，以“人车物路网链”六维议题为支撑，讲述了新时代物流人在构建新发展格局中的实践担当。

　　中国物流集团宣传部副部长王保良表示，中国物流集团努力提升国有资本在现代物流领域的号召力，增强产业带动力、影响力，通过精准视角、立体多元的持续发力，发出物流央企勇担重任、建功新时代的强音。

　　中储股份党委副书记、纪委书记陈庆良表示，第三届“流动中国”公益宣传活动自9月15日启动以来，以一场主题论坛、一行领导走访基层、一组企业访谈、一场线上线下展览“四个一”工程为抓手，汇聚专家智慧、展望行业趋势，持续为现代流通体系建设凝聚发展合力。

　　全国政协委员、北京交通大学教授钟章队在主题分享环节表示，多式联运是现代综合交通运输体系的重要载体，是服务支撑以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的重要依托，也是建设大市场，构建现代流通体系、实现碳达峰碳中和目标愿景的必由之路。未来一段时期，特别是未来五年，是全力推进交通强国建设、加快各种运输方式深度融合的关键时期，也是推动多式联运由“谋篇布局”向“纵深推进”、由“夯基垒台”向“高质量发展”转型升级的关键时期。要进一步做好多式联运的体制机制建设，同时，也要大力推进多式联运智能装备创新，加快多式联运公共信息平台建设，充分发挥多式联运在物流运输中的桥梁作用。

　　交通运输部规划研究院城市交通与现代物流所总工程师魏永存表示，国家综合货运枢纽是综合交通网络的关键节点，是各种运输方式高效衔接和一体化组织的主要载体。当前，区域一体化、网络协同化成为物流发展的主方向，枢纽服务品质亟待进一步提升，建议强化布局优化、强化功能提升、强化模式创新、强化智慧引领，发展枢纽经济，通过加强设施平台建设提升资源整合能力，以多式联运为动脉提升物流组织功能，加强枢纽区域合作提升网络联动能力。

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