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原标题:李斌称蔚来汽车将于2030年跻身行业前五,不会像特斯拉16年才实现盈利,本文由界面新闻发布,现在由科技之家小编2022年10月14日转载分享。
文/张洺瑞
近日,继只租不卖高价登陆德国等欧洲国家市场引发争议后,蔚来CEO李斌的言论再一次登上热搜。李斌在日前的一次采访中表示,希望蔚来汽车能在2030年能跻身行业前五。为了这一目标,除了大举进军欧洲市场,蔚来汽车还计划在2025年底之前进入美国市场。
今年8月就曾有外媒报道称,蔚来汽车已于美国加州圣何塞成立美国总部,该总部计划11月在圣何塞安装首个用于测试的换电站。
此外李斌还表示,蔚来汽车计划推出一个子品牌,主打“廉价”车型。早在2021年就有消息爆出,蔚来将打造子品牌,内部代号为阿尔卑斯(ALPS)。子品牌将产品定价区间将下调至20万元到30万元之间,预计2024年实现量产。
2022年6月,李斌在用户沟通会上表示,蔚来正在加快对于20万元级别车型的研发进度,将推出面向大众市场的全新汽车品牌,该品牌将会对标特斯拉Model Y和Model 3,售价则要相较特斯拉降低10%。
而在今年10月8日举行的媒体沟通会上,李斌则进一步表示,蔚来旗下全新子品牌阿尔卑斯也将出海并进入欧洲市场销售。
李斌在被问及对特斯拉看法时表示,蔚来与特斯拉是两家不同的公司,特斯拉专注于技术和效率,而蔚来则专注于用户。李斌认为特斯拉仍然面临着压力,如果其产品改进不够快或者没有提供良好的服务,特斯拉将很快被挤出市场。
谈及盈利问题,李斌称蔚来目前已经有了相应计划,将会一步一步地赢得利润。李斌还表示,特斯拉花了16年时间才实现盈利,而蔚来汽车肯定用不了那么长时间。
从2014年创立至今,蔚来目前仍未实现盈利。根据9月7日蔚来发布的第二季度财报显示,蔚来二季度营收102.9亿元,同比增长21.8%,创下了单季营收新高,整车销售毛利率则为16.7%。
销量方面,蔚来汽车第二季度共计交付新车25059辆,同比增涨14.4%,相较第一季度环比下降2.8%。在财报中蔚来还为自己定下了3.1万辆至3.3万辆的第三季度交付指引,为单季度交付指引新高。
本文介绍至此已结束,感谢界面新闻分享,关键字:李斌,蔚来,特斯拉
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