原标题：智能+高端如何发挥乘数效应？小鹏G9做出完美答卷，本文由新快报发布，现在由科技之家小编2022年09月29日转载分享。

在电动化已经蔚然成风的背景下，汽车产业一条更广阔的主线已清晰可见，并开始演绎，那便是高端智能化。随着消费升级趋势和中高端汽车市场逐步扩大，我国的车企迎来了前所未有的新发展机遇，也向高端智能电动汽车发起了集体攻势。

如果说构筑智驾技术壁垒是高端智能电动汽车的一步先手棋，那么完成对用户的智能全场景覆盖便是制胜棋。几天前，期待已久的小鹏G9完整体终于呈现在大众视野，这台近一年预热的新品是小鹏汽车推出的第四款量产车型，它对小鹏汽车而言意义非凡。是小鹏探索未来出行、洞察用户需求付诸实践而取得的成果，同时也将中国汽车市场的智能化引领到一个新的高度。

打好全场景智能王牌

头部新势力的每一家，如今都已经建立了自己的一片根据地。蔚来以服务见长吸粉无数、理想深受奶爸家庭群体喜爱，小鹏则在智能化探索层面独树一帜。

自成立之初，小鹏汽车坚定的理念就是用科技为汽车行业赋能，在新势力还处于野蛮生长的初期，小鹏就坚持全栈自研，至今在智能辅助驾驶领域颇有建树，而小鹏G9的到来则全面强化了小鹏“智能”这个标签，升级到全场景智能。

何为全场景智能？具体分析来看，行业内关于汽车智能功能的探索，都是围绕智能驾驶或智能交互的单点进化，而G9实现了各场景间的断点打通，从驾驶到交互，从用车到充电，从OTA升级到服务的各个维度，用户出行全场景都可以实现全局智能。例如G9的全场景语音2.0，首次将MIMO多音区技术应用在车载语音系统，行业首创“全车全时”人机对话。

回到消费者最关注的全场景智能辅助驾驶层面，从披露的消息来看，G9的Max版车型将搭载小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，XNGP将首次实现高速、城市快速路/主干道/次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖，并打通高速收费站、停车场闸机等连接点。

简单而言，当用户开启导航，从一个停车场出发，抵达另一个停车场，泊出到泊入，从城市道路到高速，从P档到P档，均可使用高阶辅助驾驶。值得一提的是，小鹏G9是行业落地使用此项功能的首款车型，这也意味着手握多张王牌的小鹏G9将会成为豪华车中的智能领头羊。

尽管各大车企都在加强自家产品的自动驾驶技术，但在小鹏G9这款产品上可以看出，小鹏正在以极其惊人的速度扩大其在智能辅助驾驶方面的优势，其他厂商目前还有一段差距需要追赶。

可以这样说，G9是基于小鹏品牌践行“用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活”这一使命的新作，更是小鹏探索未来出行、先进科技运用及洞察并创造用户需求的集中付现。

从小鹏的智能化逻辑当中我们可以窥见，智能汽车的迭代似乎正遵循着当初智能手机的发展轨迹，产品的功能性强大很大程度决定于与之搭配的系统生态，系统生态越完善，智能汽车智能化程度上限也越高，这些因素也逐渐成为消费者购车前关注的重要指标。

强势迈向高端

新势力角逐的下半场，比拼的是各自对更细分市场的思考，而小鹏思考的一步关键棋就是持续迈向高端。

一方面，消费升级带动下，市场换购豪华车型的需求逐步提升。根据麦肯锡研究中心预测，预计到2031年中国将成为增长最快的豪华车市场，年增长率为14%，其全球市场份额占比将从2021年的24%提高到2031年的35%。

另一方面，作为智能汽车赛道领跑者，小鹏在市场层面一路高歌猛进，销量也在新势力中拔得头筹。但值得注意，小鹏此前的产品组合都主攻20万元左右的中端市场，挤压了一定的利润空间，使得其毛利率承压，而持续迈向高端，研发高端产品才有更高的溢价空间。

所以某种程度上来说，对于小鹏汽车，无论是顺应消费趋势还是解决毛利率困境，向上走都是必然之路。

小鹏G9的到来，是小鹏实现持续品牌向上、提升毛利率的重要利器。而消费者的热情也印证了小鹏的品牌力和市场号召力，开启盲订的24小时内，小鹏G9的订单量就达到了惊人的22819台，火爆情况超乎预期。

据中信证券测算，G9在10月份的交付量能够达到6000-8000辆，稳定的交付量月均在5000辆左右。小鹏总裁顾宏地表示，明年P7会持续有很强劲的表现，而G9还会超过P7的交付量。

从小鹏G9的产品力解析来看，其高端爆款基因有迹可循。我们简单看一下它的硬件配置，作为小鹏汽车打造的全新纯电中大型SUV，小鹏G9基于X-EEA3.0电子电气架构打造，配备行业领先的高通8155芯片、高等级智能辅助驾驶系统，同时还配备了双激光雷达和双 Orin X芯片。

此外，超快充也是小鹏G9的一大卖点。小鹏G9是国内首个800V高压SiC平台的量产车，实现了“充电5分钟，续航增加200+公里”的补能效率，充电10%至80%将进入15分钟时代。

值得注意的是，800V高压平台相比较目前市面上主流的大部分400V平台，理论上可以提升一倍充电效率。可以说，小鹏800V超快充的可行性是开创业界引领性的，也势必将掀起一场800V平台上车的热潮。

小鹏G9的高级还体现在它是国产品牌中首个使用双腔空悬的车型。这是什么概念呢？因为技术壁垒和成本问题，目前配置双腔空悬的车型基本都是迈巴赫、保时捷这些豪华品牌的燃油车，国内高端智能电动汽车大多使用的都还是单腔空悬。而双腔空悬与单腔空悬的区别是，双腔空悬可以调节刚度，去适应更多的复杂路况，带来更优质的操控感受。

从满足用户需求到创造用户需求

面对用户多元化的消费需求，唯有不断迭代升级产品才是生存之道。科技变革的大时代，消费者对于汽车的选择标准也早就不是代步，他们更希望将车辆转变为移动工作、游戏、社交、放松甚至睡觉的“生活空间”。

在用户需求这块，小鹏G9也没少下功夫，从主打的Xopera小鹏音乐厅便可见一斑。G9装配的是世界顶级音响——丹拿原厂Confidence高级音响系统。同时还有杜比全景声的加持，实现无死角的优质声音传播，硬件设施可媲美百万豪车。

当然，小鹏的野心不止于此。严格意义上来说，智能座舱当然不仅仅只是提供娱乐。业内专家分析认为，技术层面上来讲，智能驾驶座舱一是要感知环境感知乘员，通过各类雷达、生物传感器来感知人类的行为情绪等；二是要通过交互反馈，全方位提供适合乘员的互动。也就是说不仅是满足用户需求，更是创造用户需求。这也与小鹏汽车智能座舱逻辑高度契合。在车机系统上，小鹏G9搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互感和驾驶安全性。

小鹏音乐厅的5D座舱也不仅体现在听觉，还覆盖了视、触、嗅、动四个感官部分。座舱内智能氛围灯、香氛和空调的加持联动，将车内环境气氛烘托到极致，可以说小鹏汽车首创的5D音乐座舱，真正实现了五感联动，给用户带来更新奇更沉浸的驾乘感受。

从小鹏G9的智能座舱案例可以感受到，出色的座舱给予用户的是全方面高层次的需求之外，引领和创造用户需求，也帮助汽车从出行工具向出行管家进行角色转变。

当然，小鹏对于用户需求的深耕，不仅体现在车型上，也落实在服务网点扩充和人性化服务层面。

截至2022年6月19日，小鹏已建立200个服务中心，覆盖136个城市。而在疫情期间，小鹏也给用户带去了上门搭电救援服务，发放防疫礼包、延长网点营业服务时间等人性化举措。在强调人性化的汽车市场中，要想真正沉淀用户，优质服务是关键一环。小鹏正在以最高标准提高用户体验，严格打造售后服务生态，实现与用户的共同成长。（张磊）

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