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环球聚焦:特斯拉“全自动驾驶”儿童测试视频辩论升级

浏览:出处:科技之家2022-08-26 11:52

  2022年8月26日科技之家消息:本月,特斯拉的粉丝们争先恐后地为这家汽车制造商辩护,因为一位著名的评论家发布了一段视频,视频显示该公司的一辆汽车具有它称之为“全自动驾驶”的功能,正撞向儿童大小的人体模型。一些粉丝制作或购买了人体模型和儿童大小的假人,用于他们自己的测试。其他人要求他们的孩子站在特斯拉汽车前,以证明汽车靠近儿童是安全的。

  其中一些视频受到了YouTube和特斯拉的审查。YouTube以存在安全风险为由,删除了几段涉及真实儿童的测试视频。(在公布的视频中,孩子们没有受伤或受伤。)现在,特斯拉也希望把开始这一切的视频都拍下来。

  8月11日,这家汽车制造商向软件公司首席执行官丹·奥多德(Dan O'Dowd)发出了一封停止和停止信,要求他删除关键视频。奥多德是“全自动驾驶”的直言不讳的批评者。在特斯拉支持者批评奥多德的方法后,他还发布了一段视频,在公共街道上展示了类似的结果。

  特斯拉副总法律顾问迪娜·埃斯金警告说,如果奥多德不遵守汽车制造商的要求,将采取法律行动。《华盛顿邮报》周四刊登了这封停止信。

  奥多德以一篇1736字的帖子回应了“停止和停止”的要求,反驳了他的帖子是诽谤性的说法,为自己的测试进行了辩护,并反驳了马斯克和一些特斯拉支持者的指责。

  “我不能被这些威胁吓倒,”奥多德说。伊丽莎白·马科维茨(Elizabeth Markowitz)是O'Dowd领导的“黎明”项目的发言人,他称该项目是为了让计算机为人类安全而做出的努力。她说,O'Dodd也在回复这封信,为视频的推广增拨了200万美元。

  特斯拉的粉丝和诋毁者之间持续的在线冲突突显了这家汽车公司引发的强烈反应,以及它向公众部署破坏性技术的测试版本所产生的连锁反应。特斯拉称之为“全自动驾驶”的驾驶员辅助功能旨在通过转向、加速和制动在当地道路上导航,但需要一名细心的驾驶员准备好控制,因为该系统“在最坏的时候可能会出错”,特斯拉警告驾驶员。

  奥多德说,他相信控制自动驾驶汽车的软件应该是有史以来最好的。今年早些时候,他在加利福尼亚州竞选美国参议院,但没有成功。他的竞选活动完全集中在他对“全自动驾驶”的批评上。O'Dowd是Green Hills Software的创始人兼首席执行官。

  特斯拉风扇反冲

  特斯拉的粉丝们觉得奥多德的视频不公平,他们在YouTube上分享了自己测试的视频。

  YouTube从其服务中删除了至少三个视频,这些视频来自奥多德以外的用户,他们是成年人,与儿童一起测试“全自动驾驶”。YouTube发言人埃琳娜·埃尔南德斯(Elena Hernandez)援引了其关于有害和危险内容的政策。埃尔南德斯说:“我们不允许在可能导致伤害的有害情况下播放或鼓励未成年人的内容,包括危险的特技、胆小鬼或恶作剧。”。

  美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)上周也采取了不同寻常的举措,警告消费者不要在儿童身上测试汽车技术。

  奥马尔·卡齐(Omar Qazi)在推特上表示,他已经对这一决定提出上诉。他与父母塔德·帕克(Tad Park)的两个孩子一起发布了一段测试视频,并在几天后将视频撤下。朴槿惠拒绝置评,卡齐也没有回应置评请求。

  Carmine Cupani有两个视频被YouTube拉到,他说他的视频“无害”,他觉得YouTube不公平地瞄准了特斯拉的视频。他也对这一决定提出了上诉,并表示YouTube可能有商业动机,尽管他表示不确定。库帕尼指出,YouTube上有一段视频显示,孩子们似乎在跳楼。YouTube没有对库帕尼的批评发表评论。

  YouTube母公司Alphabet的自动驾驶子公司Waymo可能是特斯拉在自动驾驶领域的长期竞争对手。Waymo发言人尼克·史密斯表示,该公司与YouTube的决定无关。

  特斯拉的粉丝、芝加哥地区的家长乔恩·赫里蒂(Jon Herrity)告诉CNN Business,他计划做更多的“全自动驾驶”测试,以挑战奥多德的发现,但他不会让他的孩子参与。

  赫里蒂是最早回应奥多德8月11日的视频的人之一,这是他频道上观看次数最多的视频,YouTube还没有将其删除。他在六岁女儿的衣服上塞满了报纸,并用气球做了一个头。人体模型用安全别针和胶带固定在一起。

  “我计划了10分钟,建造了15分钟,”赫里提说。“我想很多人都在嘲笑这件事。他们想,这家伙真的是认真的吗?”

  Herrity接着播放了第二段视频,视频中展示了一个新的人体模型,因为人们担心他的第一个人体模型看起来不够人性化。

  赫里提说,当他的女儿们在“全自动驾驶”不活跃的情况下走在他的特斯拉汽车前面时,他对第二段视频中的一个小片段有了新的想法。测试表明,汽车有时会在车内前方道路的可视化图像上认出他们。

  “我们真的不应该用孩子做测试,”赫里提说。“我可能不小心中风了,突然我的脚踩到了加速器上,或者心脏病发作了,谁知道会发生什么。总有这样的机会。”

  他说,他在eBay上买了一个充气假人用于未来的测试,并将依靠成年人来帮助。


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