myQ是一种智能车库门控制器技术，内置于车库门开启器或单独的改装无线集线器中，并将车库门连接到Wi-Fi。这使您可以使用myQ智能手机应用程序在任何地方打开和关闭它。

　　myQ Home Bridge Hub将控制权扩展到了Apple Home应用程序，已经在张伯伦的网站上缺货了几周，该公司几乎确认已经停产。

　　张伯伦集团集团产品经理George Rassas在一封电子邮件中表示：“随着我们的产品不断发展，我们决定停止生产myQ家庭桥梁枢纽。”。他还确认，现有的家庭桥梁枢纽将在“可预见的未来”继续工作

　　他补充说，自2017年推出以来，不到1%的myQ用户使用myQ Home Bridge。考虑到它有多贵，多年来价格从70美元到90美元不等，这并不完全令人惊讶。仅仅为了添加Siri语音控制和Apple Home应用程序兼容性来控制车库门就要付出高昂的代价。

　　当被问及时，张伯伦没有为其HomeKit用户提供任何替代解决方案。“我们的目标是提供引人注目的智能家居解决方案，同时我们将继续与领先的连接品牌合作，提供无缝的产品和服务，完成智能家居，”拉萨斯说。

　　然而，myQ在分享其技术方面有着曲折的历史。它向用户收取了与Google Assistant和IFTTT集成智能家居的费用。尽管与亚马逊合作推出了亚马逊钥匙车库送货服务，但myQ并没有与Alexa合作实现车库门的智能家居控制。虽然您可以将myQ门与一些智能家居系统（包括Ring和IFTTT）集成，但与使用myQ自己的应用程序相比，您对这些集成的功能有限。

　　如果你有一个张伯伦车库开门器（你可能有-连同它的姐妹公司Liftmaster和Craftman，张伯伦拥有超过65%的美国市场），如果你需要，你不能轻易地使用第三方改装智能控制器来增加额外的智能家居控制。来自Tailwind、iSmartGate或Meross的产品-可以与Amazon Alexa、Google Home和Apple HomeKit配合使用-需要特殊的适配器才能与张伯伦集团的品牌开瓶器配合使用。

　　即将发布的Matter智能家居标准可能会解决myQ和HomeKit用户的这个问题。车库门控制器是first Matter规范的一部分。当今年秋天新标准出台时，张伯伦的Wi-Fi连接控制器可能会升级以支持这一问题。苹果完全致力于这件事，因此这可能会带来一种连接两者的方式，而不需要现在已经停产的集线器。Verge已经联系了张伯伦，张伯伦是互联标准联盟（事件背后的组织）的成员，要求澄清。如果有回音，我们会更新这个故事。