8月9日，闪马智能完成4亿人民币第四轮融资，此轮融资是闪马智能的C轮融资，由张江高科、张江集团、朗泰资本以及央视融媒体基金联合领投，国创中鼎、线性资本继续跟投。

　　第一财经此前报道，闪马智能是主营视频智能分析和时空数据管理的AI中台公司。2019年9月，闪马智能完成金额为5800万元的第一轮融资， 2020年6月10日获得近亿元的第二轮融资，领投方为香港新世界集团旗下六脉资本。2021年3月29日完成2亿元第三轮融资，投资方为国创中鼎、线性资本、红点中国、六脉资本和沛华资本。

　　2019年9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，明确强调，到2035年，基本建成交通强国，要大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源进一步赋能交通发展。

　　中国智能交通协会公布的数据显示，2011年至2020年，我国智能交通市场总规模由420亿元增长至1658亿元，年化增长率接近20%；另一方面，“AI+”正在进一步助推交通行业向智慧化方向实现深度升级。据前瞻产业研究院统计，智慧交通行业投资金额自2014年起波动增长。2019年整体投资规模达到109.7亿元，同比增长182.83%；2021年达到180.9亿元，同比增长68.19%。

　　随着AI技术在交通领域效用的进一步显现，AI公司也越来越受到资本市场的关注，能够解决商业化落地难题的AI公司往往能得到资本市场的更多青睐。

　　闪马智能方面基于自主研发的ATOM深度学习平台和VisionMind视频智能分析平台，推出了城市级AI场景方案，在城市空间智能管理领域全面布局，并与各省市政府、公安等城市管理者深度合作，截至目前，已在全国200多个城市区县落地应用。

　　张江高科副董事长、总经理何大军表示：“人工智能只有赋能实体产业，自身才有不断发展的动力之源，这就要求创业团队对于行业和应用场景有更深的理解和认知。闪马智能专注于智慧交通、智慧城市的行业深耕，并且能通过自研的ATOM算法开发平台和VisionMind产品开发平台，实现软硬件解耦、高效率算法迭代、高复用模块开发，解决了AI行业落地难、定制化程度高的痛点，在系统集成和底层算法上都有很深的积累。”

　　此外，在智慧交通领域，闪马智能围绕高速公路、城市交通等场景推出了智慧高速运营管理、收费稽核、机动车治理以及非机动车治理等系统和平台。以智慧高速为例，闪马智能为高速运营模式带来了重要转变。

　　在智慧交通系统的辅助下，可以实时掌握道路交通整体运行态势，提前研判和预警，进而有效调配和优化各类公共资源，让救援力量更早地赶到事发现场，保障道路畅通、挽救更多生命。

　　除了深耕智慧交通领域，闪马智能也将视频智能分析技术运用于智慧城市的其他领域，面向智慧交通、大客流管理、城市环境治理、岗位规范管理、互联网内容安全五大场景，全方位、多维度赋能城市数字化转型。

　　闪马智能创始人兼CEO彭垚表示：“历年来，闪马智能不断完善‘AI+交通’全布局，在智慧高速、城市交通等领域深入推进，在车路协同、智慧轨交等领域持续扩张。本轮融资所获资金，闪马智能将主要用于新产品的持续研发、核心系统的产品化以及产品运营体系的打造，同时加大ATOM深度学习平台、智能AI计算时空数据库等核心技术的科研投入。”