科技之家北京7月25日电(记者乔雪峰)“道路空协同交通是智能交通发展的重要领域,可以在保障国家安全方面发挥重要作用。”7月23日,交通运输部原副部长、全国人大常委会委员翁在路空协同立体交通(南湖)产业研究院成立暨专题报告会上分析指出,路空协同交通可以弥补交通运输“最后一公里”的短板,特别是对于边境地区、山区、河网地区,路空协同运输还探索出了多样式、多功能的运输保障体系,为无人自动车的应用开辟了广阔的市场,拓展了智能交通的应用场景,尤其是新技术、新设备的应用前景。
交通运输部科学研究院院长石在报告会上指出,交通运输部科学研究院将围绕加快建设交通强国的战略要求和国家综合立体交通网规划,继续与各合作伙伴一起,将南湖工业研究院建设成为综合立体交通领域的省级新型研发机构,将在综合立体交通技术创新、集成、集成、验证、试验、认证等方面为南湖赋能,形成“研究院+试验场+示范并推动技术成果落地,构建未来交通运输行业新生态,为区域科技创新、经济社会发展、建设现代综合交通运输体系探索道路发挥示范作用。
路空综合研究院总工程师、交通运输部专家委员会委员薛志刚表示,路空协同立体交通智能产业实验示范基地旨在依托研究院自身掌握的核心技术,建设四大核心技术实验示范基地(长三角、粤港澳大湾区、京津冀、成渝地区),在全国范围内推进我国综合立体交通网络体系建设。同时,利用北斗卫星、5G等先进通信技术,通过大数据计算中心实现无人驾驶、智能驾驶等新兴交通技术与传统交通网络的融合,构建促进立体交通相关产业发展所需的生态环境,协助国家制定未来立体交通网络体系的标准和规范,将基地打造成“国家综合性立体交通产业实验示范区”。
电磁技术作为整体国家安全的重要组成部分,将更多地融入数字交通体系,成为交通强国的重要力量保障。会上,中国工程院院士苏分享了他对电磁研究如何为安全发展保驾护航的看法空。他指出,随着5G、人工智能、物联网、大数据及其在高速通信、无人系统、工业互联网、先进能源、先进空天空等领域的广泛应用,各类设备面临着严峻的电磁安全问题。“电磁安全已经成为智能系统的一个现实问题。只有从思维层面系统地转变认识,才能提高电磁安全的整体能力。”
当北斗系统深度融入经济社会各领域,其在交通领域的应用规模也在不断扩大。国家北斗重大专项副总设计师郭树人分析,泛在、准确、可信是PNT系统发展的不懈追求,也是国家综合立体交通体系对北斗的新要求。北斗低轨星座将开创高精度应用普及的新时代,大幅提升北斗的可信水平,支撑产业应用的深化和实施。北斗综合PNT系统将全面助力一体化立体交通体系建设。