9月16日，现在不光是智能汽车在攻克自动驾驶技术，还有很多载人设备都在发力，比如登机桥。

　　据“成都发布”公众号介绍，日前全球首条远程无人驾驶自动登机桥（L4级登机桥）顺利完成首个载客航班保障任务。

　　这是无人驾驶靠机设备在全球机场首次使用，也是继去年8月亚洲首条全自动登机桥（L3级登机桥）在天府国际机场投用之后，天府国际机场在“智慧机场”建设上取得的又一次重大突破。

　　据了解，与L3级登机桥相比，L4级登机桥不但增设了远程操作台，架设了专供远程控制和视频监控的网络，还有诸多隐藏的“高精尖”技术加持。

　　比如在航班保障流程上，新增靠桥许可按钮和登机桥状态显示，登机桥通道内增设光幕开关，用以实时监测预防登机桥在运动过程中无关人员进入；登机桥的安全靴和卷帘门改造为电动升降，进一步提升了靠接航空器时的安全性。

　　另外，登机桥的超声波、毫米波、激光雷达等各类传感器的防撞冗余设计也大幅提升，相比传统登机桥，能够更加精准地检测登机桥周围障碍物、测量高度、距离、角度等数据。

　　目前，天府国际机场在民航四川监管局的大力指导和四川航空、中国东方航空等航司的支持配合下，陆续完成了多次L4级登机桥的航空器舱门模拟器对接测试和真机空载对接测试，编写了靠接测试报告、接退桥流程、应急处置预案、试运行安全管理要求等技术资料6份，为L4级登机桥试运行和后期推广运用打下了坚实基础。