7月21日,近日,一张网友制作的可拆卸电池iPhone的图片在网上流传,就像电动玩具一样,图里的iPhone可以用四节5号电池进行供电。
虽然充满了调侃的意味,但不得不说,网友们的脑洞还是很大的。
实际上,这也并不是网友凭空造图,事情来源是欧盟通过了一项法规,到2027年,要求手机电池必须能够被用户自行拆卸和更换。这让不少用过功能机的朋友感叹:难道真要爷青回了?!
1 5号电池真能为智能手机供电吗?
虽然图是调侃,但这样的场景很难不让人遐想:出门手机没电了,手边又没有充电器,去小卖部买几节5号电池就解决了。
如果是碱性电池,没电了用牙咬一咬,还能再坚持一段时间(玩四驱车的经验,别学,不卫生)。
而且,普通电池供电貌似也具备可行性,毕竟之前的随身听,不管是磁带的,还是CD机,都是可以用电池供电的。甚至是早期的MP3,都是可以用7号电池供电的。
但实际上,这样的遐想在智能手机上并不能实现,因为普通碱性电池的电压会随着电量的减少持续降低,不能满足智能手机的使用需求。
当然,充电的锂电池是可以解决这个问题的。不过,直接去小卖部买几节电池换上就能用的想法,显然是实现不了了。
2 可拆卸电池真有可行性吗?
要讨论这个问题之前,我们先明确一个事情,那就是为什么想要可拆卸电池。原因也比较直白,手机没电,换块电池就能接着用了,我们不用被充电线的长度限制。
那放在当前,可拆卸电池真有可行性吗?可以肯定地回答,有。这个就跟之前可拆卸电池的功能机一样,在技术上是没有什么难度的。电池可拆卸,同时也对手机的供电不影响。
但我们也要想到这样的问题:这么好的设计,为什么现在就没了?
简单地说,因为越来越多的用户诉求和功能发展与可拆卸设计产生了冲突。具体来说,就是以下几个方面——
1、手机耗电量增大需要更大的电池,同时轻薄机身又是消费者诉求
可拆卸电池设计会有很多空间上的浪费,比如可拆卸后盖的卡扣空间、确保反复拆卸不会导致损坏的电池仓等等。利用上这些空间,显然比进一步提升电池能量密度性价比更高。
2、无线充电功能难以与可拆卸后盖共存
无线充电需要有线圈构造,并连接至手机电路为电池供电。看过拆机的朋友可能注意过,无线充电的线圈有的固定在手机后盖上,有的贴在电池上,前者拆卸后盖时要格外小心,否则容易把连接的线路扯断。
如果是可拆卸的电池设计,无线充电的线圈必然需要上移,很容易与手机内部的其它部分产生冲突。
3、防尘防水性能难以保证
随着手机使用场景的增多,高防尘防水的必要性就越发凸显。可拆解电池设计很难保证高等级的防尘防水性能。
4、高速快充的发展让可拆卸电池优势减弱
目前已经商用的高速快充,最高已经卷到了240W的功率,10分钟即可将电池充满。这让可拆卸电池的设计存在的必要性减弱了不少。
所以,并非可拆卸电池不好,而是很多用户诉求和功能与之冲突,权衡之下,取消可拆卸电池设计也就没什么不好理解的了。
3你期待可拆卸电池设计的回归吗?
从我个人的角度来说,并不期待。因为我没有太多长时间户外使用的场景,即便有,一个有快充的充电宝也解决了。
其实,除了上述原因,可拆卸电池还会催生很多其它问题。
1、外置充电器会带来更高成本
从功能机时代过来的朋友,肯定都用过万能充,几十块钱不算贵,只要是外置手机电池都能充,没有型号限制。但也存在俩问题,一是充电很慢,二是容易把电池充鼓包。
现在手机电池充电又安全又快,除了电池本身的发展以外,手机内部的控制电路也起到了很大的作用。
所以,想要让备用电池充电快且安全,需要把手机里的控制电路复制到充电器中。而且,各家的充电协议不同,电池形状不同,这些外置充电器也很难通用。这就带来了更高的成本。
2、可拆卸电池会带来更多安全问题
手机的锂电池相对脆弱,如果出现磕碰挤压,容易造成电池内部短路造成爆炸。如果不小心被扎破,锂电池就会发生剧烈化学反应冒烟起火。
而这些,在缺乏保护的备用锂电池上很难避免。
另外,不知道读者朋友们有没有找过找维修手机的店铺“配电池”的经历,这在此前功能机时代其实很常见。
当时网购不发达,买原装电池贵且不方便,甚至一些品牌都不生产单独出售的备用电池。“配电池”又方便又便宜,自然成了很多人的首选方案。
但实际上,这种配的电池包存在很大的安全隐患,再搭配万能充使用,非常容易鼓包,甚至是起火爆炸。
虽然现在网购方便了,但如果可拆卸电池再次普及的话,这些“配电池”的业务在一些下沉市场中仍然有可能出现。
写在最后
综合来说,可拆卸电池设计目前并非最佳方案,因为单单的电量“马上回血”就承受上述诸多问题,显然得不偿失。
不过话说回来,具体问题也要具体分析,上述问题也只是针对一部分的用户群体,没准儿就会有不在意上述问题的消费者,可拆卸电池对他们来说可能更加重要。如果这部分群体量级足够大,可拆卸电池的手机再次出现也不无可能。