济宁站(Jining Railway Station)，位于中国山东省济宁市，是中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖的二等站，始建于民国元年(1912年)。

　　中文名：济宁站

　　投用日期：民国元年(1912年)

　　所属地区：中国山东省济宁市

　　车站地址：山东省济宁市任城区建设南路75号

　　外文名：Jining Railway Station

　　车站等级：二等站

　　区域管理：中国铁路济南局集团有限公司

　　济宁站历史沿革

　　1909年5月，济宁商绅杨毓泗等，以济宁商业繁盛，系南北水陆转运枢纽为由，要求将初建的津浦铁路改经济宁。因津浦铁路已定线开工，决定不再变更，故增建兖州至济宁的支线。线路于1911年10月开工，1912年6月竣工。

　　1944年4～6月，侵华日军根据其侵略战争的需要，为解决干线缺轨，剜肉补疮，拆支补干，于同年10月间将兖济支线拆除。

　　1958年，山东省济宁专区专员公署呈请铁道部由地方政府筹建修复兖济支线。山东省政府拨款600万元，济南局提供技术资料和技术力量。兖济支线修复指挥部于年初成立，并负责工程的施工组织等项工作。在“全党全民办铁路”和“先通后备”的口号下，采用“边勘测、边设计、边施工”，按施工计划分段包工修筑。驻军抢运路料，民工承担了土石方工程，济南局第一工程大队参加施工。同年6月开工，10月1日即竣工通车。于此同时，济宁站于1958～1960年修复重建，修复后的站场布局呈菱形，有到发线6条、机车整备线1条、货物线4条、卸煤线1条、装卸线2条，以及候车室1座、客运站台1座。

　　1976年山东省革命委员会计划委员会报请铁道部修建济菏铁路，全线工程于1977年12月13日正式开工，于1979年建成，1980年投入运行。又于1983年3月14日动工兴建新兖铁路新乡至菏泽段，1985年12月建成通车。随着1984至1985年，新兖、兖石线相继先后通车，形成了西接新乡火车站与京广线，东连兖州火车站与京沪线、兖石线，形成了贯穿东西、呼应南北的铁路网络。

　　2002年10月，车站对候车室进行了扩建，并增设了电子导乘、导购、安全监控及危险品检测系统。