6月29日，随着5月28日C919顺利完成了商用首飞，中国也有了自己的国产大飞机。毫无疑问，C919的出现，势必会改变目前航空飞行器的竞争格局。而在近期举办的一次论坛上，身为竞争对手的空客也谈到了对C919的看法。

　　在第十四届夏季达沃斯论坛上，空客全球执行副总裁、中国公司CEO徐岗在接受采访时表示，祝贺C919正式商业交付，全球航空市场在未来20年具有非常庞大的需求，容得下空客和波音以外的供应商共同参与竞争。

　　徐岗表示：“竞争能够给航空公司和乘客带来好处，当年空客也是后来者，发展至今占据了一半以上的市场。我们不反对竞争，也不惧怕竞争，我们希望在竞争中能够给航司带来更多的价值。”

　　徐岗同时还表达了对中国市场未来发展的看好，空客预期，未来20年，50%的全球（航空）新增市场将在亚洲。而在亚洲，中国就占到了一半。

　　此外，还有业内人士指出，目前，波音和空客两巨头加起来占据着近90%的国际民航客机市场份额。随着我们国家C919的出现，这一格局或将开始松动。民航专业人士认为，长期来看，市场格局一定会有影响，也取决于C919的产量和可靠性。