2011年瑞金市里计划建设直升机机场，2012年4月已经拿到批复，后民航局发展计划司的相关领导到瑞金调研，建议可以建一个通勤机场。而省政府研究重新帮助瑞金确定了还是要建设民航机场的目标，瑞金在第一轮可行性研究报告中提出升格。2014年上半年作为支线运输机场，列入长江经济带发展规划。 2014年12月，民航局机场司组织华东局、空管局、监管局等单位召开了选址评审会，经过对叶坪、黄柏、泽覃等地三个预选场址的现场勘察、飞行程序分析、飞机性能分析等因素的综合对比，确定叶坪预选场址为推荐场址。 2019年1月30日，国务院、中央军委批复，同意新建江西瑞金民用机场，机场性质为国内支线机场。 2020年6月30日江西省委副书记、赣州市委书记李炳军下达开工令，瑞金机场项目正式开工建设。

　　中文名：瑞金机场

　　类别：4C级民用机场

　　占地面积：2537 亩

　　地点：江西赣州瑞金市叶坪乡

　　进展：已开工

　　通航时间：预计2022年

　　外文名：Ruijin airport

　　旅客吞吐量：设计55万人次/年

　　投资：16.6亿元

　　开工时间：2020年6月30日

　　跑道长度：2600 m

　　航站楼面积：7000 m²

　　瑞金机场规模

　　2014年上半年作为支线运输机场，瑞金机场定位为4C级，设计年旅客吞吐量35万人次。2020年民航华东地区管理局批复江西瑞金机场总体规划（2020版）新修编的总规按照近期规划目标年为 2030年，按满足年旅客吞吐量 55 万人次、年货邮吞吐量 0.2 万吨、年飞机起降 0.6 万架次进行规划。远期规划目标年为 2050 年，按满足年旅客吞吐量 240 万人次、年货邮吞吐量 1.2 万吨、年飞机起降 2.48 万架次进行规划。瑞金历时多年从小小的直升机机场一路从通勤机场升级到民用4C级支线机场。目前瑞金机场定位为4C级，设计年旅客吞吐量55万人次，货邮吞吐量2000吨，占地面积为2537亩，新建1条长2600米、宽45米的跑道，双向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。项目总投资16.6亿元，计划于2022年建成通航。机场建成以后，将进一步改善瑞金交通条件，加快赣州全国性综合交通枢纽建设。

　　瑞金机场列入了长江经济带综合立体交通走廊规划和国家民航发展“十三五”规划。跑道长2600米，可起降空客A320、波音737等双发窄体客机。

　　瑞金机场选址在叶坪乡。