船政学堂是清朝船政大臣沈葆祯在1866年于福建福州马尾港所设的海军学院，又称福建船政学堂，福州船政学堂或马尾水师学堂。船政学堂最初称“求是堂艺局”，是专门为福建船政培训人材而设。学堂成立之初即聘用外国教习教授造船、航海等专业知识，毕业生中优异者更会被派往西欧各国深造。船政学堂被称为中国海军摇篮，除了是近代中国首家海军及航海学院外，它亦是首家现代军事学院，和首家现代专业院校。船政学堂的毕业生不少成为北洋海军的高级将领外，部份亦成为中国近代的著名知识份子。 船政学堂一支为前学堂习造船、后学堂习航海；另一支为绘事院、艺圃，后改称图算所、学徒学堂、匠首学堂。辛亥革命后，前者改称海军制造学校、海军学校、海军飞潜学校，1949年后迁台湾，改为海军军官学校；后者改称海军艺术学校，以后又改名马江勤工、林森航空机械商船学校，1949年后更名为福建高级航空机械商船学校，1953年院系调整撤销，相关专业并入福建航海专科学校、上海船舶工业学校、福州高级工业职业学校。

　　中文名称：船政学堂

　　地点：福建福州马尾港

　　现学院名称：福建船政交通职业学院

　　造船衍脉：江苏科技大学、大连海事大学

　　时间：1866年

　　性质：海军学院

　　历史人物：严复、萨镇冰、邓世昌

　　船政学堂基本概况

　　自1842年鸦片战争起，中国在科技上落后于西方的现实逐渐明显。必须学习西方技术以达“师夷之长技以制夷”的想法亦渐为朝野所认同。以学习西方技术的洋务运动于同治初年(1860年代）开始兴起。1866年，时任闽浙总督的左宗棠，奏准于福建福州成立船政局，制造船舰及相关火炮等军械。同年左宗棠调往陕甘，船政大臣由沈葆祯任。福建船政选择在马尾为基地，兴建船坞及相关海军设施，从欧洲聘请工匠及教习教授造船。在建造造船基地的同时，沈葆祯亦非常着重培养船政及海军人材。