在12月12日的清晨7时01分，J55201次检测列车从云龙站缓缓驶出，开启了对甬金铁路的动态检测工作。这标志着甬金铁路迎来了新的阶段，全线即将进入运营倒计时。

　　1. 探秘J55201次检测列车

　　J55201次检测列车沿着甬金铁路东行，经过云龙站，直奔苏溪站。这列检测列车的动向成为众多铁路爱好者和关注者的焦点。穿越东阳北站，这是甬金铁路进入金华的第一站，同时也是东阳的首座火车站。

　　2. 动态检测解析

　　动态检测是指在铁路建设项目完成静态验收后，通过检测列车、测试动车组和相关设备，在规定速度范围内对系统功能、动态功能和系统状态进行检测的过程。这一步是为动态验收提供技术支持的重要环节。

　　3. 甬金铁路概览

　　甬金铁路起始于云龙站，途经宁波、鄞州、奉化、绍兴、嵊州、新昌、东阳、苏溪，最终延伸至义乌站。全长约188.3公里，设计时速160公里，预留200公里时速条件，是一条客货共线的I级双线电气化铁路。沿线设有9个车站，串联宁波、舟山地区与中西部内陆腹地，成为浙江省区域性铁路的重要组成部分。

　　4. 甬金铁路的重要意义

　　甬金铁路不仅是宁波、舟山通往中西部内陆的便捷通道，同时填补了浙西南路网的空白，加强了舟山新区、宁波都市圈与浙中城市群的联系。作为客货兼顾的区域性铁路，项目建成后将实现宁波舟山港与义乌之间的紧密互联，有效满足沿线地区的客货运输需求，对促进浙江省更好地融入共建“一带一路”具有重要意义，也将助推沿线经济社会的全面发展。

　　甬金铁路，连接黄金腹地的纽带

　　甬金铁路的动态检测拉开了全线运营的序幕，为通往黄金腹地的运输通道揭开了崭新的篇章。随着这条便捷通道的逐步启用，必将为浙江省及沿线地区带来繁荣与发展。