沈阳地铁一号线(以下简称“一号线”)是中国东北地区第一条开通运营的地铁线路。一号线一期工程全部为地下线路，西起十三号街，东到黎明广场，于2005年11月18日正式开工建设，2010年9月27日开通试运营，全长约28公里，设车站22个，工程总投资117.48亿元，平均每公里造价4.2亿元。这条东西交通地下大动脉，位于城区东西方向的主轴线上，横跨市内五个市辖区(铁西区、和平区、沈河区、大东区、东陵区)，连接沈阳 经济开发区、铁西工业区和沈阳站、太原街商业区、中街商业区等客流集散地区，具有重要的战略地位。

　　中文名：沈阳地铁一号线

　　所属系统：沈阳地铁

　　目前状况：运营中

　　路线长度：27.8km

　　最高速度：80km/h

　　轨 距：1435mm

　　外文名：Shenyang Metro Line 1

　　识别标志色：正红色

　　车站总数：22座

　　路线类型：地下

　　营运时间：2010年9月27日至今

　　车辆段：十三号街

　　沈阳地铁一号线基本概况

　　沈阳地铁一号线是指沈阳市的城市轨道交通系统中的第一条线路，为中国东北地区开通运营的第一条地下铁道，西起十三号街，东至黎明广场，线路全长约28公里，设车站22座，全部为地下线路。地铁一号线一期工程于2005年11月18日正式开工建设，设车辆段和控制中心各一处，主变电所2座，计划建设工期为54个月，次年一号线西延线获批，由张士向西延伸至十三号街，地铁车辆段亦由张士迁移至十三号街以西。一号线一期工程与西延线同步建设，并于2010年9月27日同时载客运营。延伸后的地铁一号线工程总投资117.48亿元，平均每公里造价4.2亿元，主要沿开发大路、太湖街、沈大路、建设大路、云峰北街、中华路、十一纬路、大西路、中街路、小东路、和睦路走行，平均站距1.3公里。