无锡地铁(Wuxi Metro)是服务于中国江苏省无锡市的城市轨道交通，其第一条线路于2014年7月1日正式开通运营，使无锡成为自深圳、苏州、宁波后，第4个独立拥有地铁的非省会省辖市，也是继苏州后第二个开通地铁的地级市。 据2017年10月无锡地铁官网信息显示，无锡地铁运营线路共有2条，分别是无锡地铁1号线和无锡地铁2号线，均采用地铁系统，覆盖梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区这5个市辖区，运营里程56.22千米，共设车站45座。 据2017年10月无锡地铁官网信息显示，无锡地铁在建线路共有3段，包括建设3号线一期工程、4号线一期工程、1号线南延线工程，共56.29余千米。到2020年，无锡地铁将形成3条运营线路，分别为地铁1,2,3号线总长89.907千米的轨道交通网络。 2016年，无锡地铁全年客运量8146.8万人次，日均客运量逾22.32万人次。2015年，其年客运量7100万人次，日均客运量逾19.5万人次。2014年下半年，其年客运量1770.25万人次，日均客运量逾9.7万人次。

　　中文名：无锡地铁

　　日均客运量：22.32万人次(2016年)

　　报站语言：普通话、英语

　　管理规章：《无锡市轨道交通条例》

　　开通日期：2014年7月1日

　　所属地区：中国江苏省无锡市

　　运营里程：56.11千米(截至2019年4月)

　　年客运量：8146.8万人次(2016年)

　　外文名：Wuxi Metro

　　日最高客运量：46.54万人次(2019年4月5日)

　　票价区间：2-7元

　　运营机构：无锡地铁集团有限公司

　　运营路线：2条(截至2019年4月)

　　轨道类型：地铁系统

　　车站数量：45座(截至2019年4月)

　　开工时间：2009年11月8日

　　无锡地铁历史沿革

　　2002年，无锡市政府提出修建地铁设想。

　　2004年5月，日本中央复建工程咨询株式会社（CFK）编制完成了《无锡市轨道交通线网规划设计（最终报告书）》。

　　2005年，中铁四院编制完成了《无锡市轨道交通线网规划深化研究报告》。后来无锡市规划局将上述两份报告整合为《无锡市快速轨道交通线网规划》。

　　2006年6月，无锡市政府正式批准了地铁的建设。同年10月，江苏省发改委组织专家组对《无锡市城市快速轨道交通建设规划》进行了预评审。同年12月底该报告正式上报国家发改委。此后，无锡市进一步完成了线网规划环评、用地预审、地质灾害评估、地震安全评价等审批手续。

　　2007年3月，规划经无锡市建设部和省建设厅联合审查通过。

　　2008年3月，评估报告正式上报给了国家发改委。

　　2008年4月，国务院批复同意启动第二批城市快速轨道交通系统建设规划的审批工作，无锡被列入审批名单。

　　2008年9月，《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》正式上报国务院审批。

　　2008年11月，经国务院批准，国家发改委正式下文批复《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》，无锡地铁正式得到了国家的立项批准。