高铁长沙南站，位于湖南省长沙市雨花区黎托，距长沙市中心区约9.5公里，隶属广州铁路(集团)公司管辖，为中南地区区域铁路交通枢纽。建筑面积近20万平方米，规模为13台28线，京广深高铁，杭长高铁和长昆高铁在此交汇。是集高铁，地铁，公交和磁悬浮为一体的交通枢纽，与长沙黄花国际机场共同建造国家级交通枢纽。

　　中文名：高铁长沙南站

　　建筑面积：近20万平方米

　　等级：特等站

　　地点：湖南省长沙市雨花区东山街道

　　规模：13台28线

　　高铁长沙南站高铁长沙南站介绍

　　一期2009年12月26日建成，二期2012年春运投入使用。东邻浏阳河风光带,西接长沙体育新城，南依湖南省森林植物园，北靠马坡岭高科技农业园，地理位置优越。长沙南站与地铁站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现了长途列车与市郊列车的无缝对接。正在建设的沪昆高铁预计在2014年建成试运行，并将引入长沙南站与武广高铁、沪昆高铁形成十字交叉。未来5年，长沙将重(新)建6个国家一级客运枢纽站，总投资将超42亿元。升级后的站场将或与高铁对接，或与城铁对接，或与地铁对接，成为名副其实的枢纽站。

　　2009年12月13日，具有国内一流水平的长沙南站电子触摸信息查询系统建成，乘客可通过安装在候车层、进站层和出站层的20余个触摸屏幕，可以获得今后所有经过长沙的车次、当日余票信息、车站概况、旅游景点等信息。