西安北站(Xi'anNorth Railway Station)，位于中国陕西省西安市，属中国铁路西安局集团有限公司，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。 西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。主站房面积17.1万平方米，候车面积9万平方米，最多可容纳8万名旅客同时候车。西安北站由3个站场(郑西、西宝场，大西、西成场和西银、关中城际场)组成，设18站台(2个侧式站台+16个岛式站台)、34股道、34站台面。

　　中文名：西安北站

　　区域管理：中国铁路西安局集团有限公司(原西安铁路局)

　　所属地区：中国陕西省西安市

　　主要线路：徐兰客运专线、大西客运专线、西成高速铁路、西银高铁、包西高铁、关中城际铁路网

　　建筑面积：33.66万平方米(截至2011年1月)

　　占地面积：53.3万平方米

　　购票设施：22个人工售票窗口、86台自助售(取)票机(截至2017年10月2日)

　　类型：现代化大型铁路客运车站

　　外文名：Xi'anbei Railway Station

　　投用日期：2011年1月11日

　　车站地址：陕西省西安市未央区元朔路(即尚新路)

　　站台规模：18站台34股道(截至2011年1月)

　　开建时间：2008年9月19日

　　规模格局：南主北辅

　　轨道交通线路：西安地铁2号线

　　站场：郑西、西宝场、大西、西成场、西银、关中城际场

　　西安北站历史沿革

　　2008年6月5日，西安北站的四个设计方案向公众展示。9月19日，西安北站开工建设。

　　2009年，根据新调整的《中长期铁路网规划》，铁道部对西安北站进行了重新规划，该站由此成为沟通中国东部与西部的铁路中转换乘站、“米”字形铁路枢纽。

　　2010年2月6日，郑西客运专线正式开通运营。因在原设计基础上扩大建设规模，西安北站在郑西客专通车前无法完工启用，故郑西客专先期在窑村站通过联络线引入西安站。

　　2011年1月11日，西安北站南站房和郑西场投入使用，郑西客运专线的全部列车改由西安北站开行。

　　2013年12月28日，西安北站首发开往宝鸡南站的D4903次列车，标志着西宝客运专线正式开通运营。

　　2014年7月1日，西安北站首发开往太原南站的D2502次列车，标志着大西客运专线（“西安北—太原南”段）正式开通运营，大西客专列车在西安北站郑西场组织到发。

　　2015年7月1日，全国铁路旅客列车运行图调整后，西安北站成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。

　　2016年9月10日，西安北站北站房和大西场投入使用、大西客专列车改由大西场开行，其进出站流线发生变化，呈现出现代化铁路客运站“大进大出、立体集散分离”的特点。

　　2017年12月6日，西安北站首发开往成都东站的D4251次列车，标志着西成高速铁路正式开通运营，阻隔中国西北与西南的秦岭天堑由此贯通，蜀道难成为历史。