西安纺织城客运站是集长途客运、城市公交、地铁交通和出租客运多种运输为一体的立体化交通综合枢纽站，位于西安武警指挥学院以东，于2013年10月19日投入运行。 该客运站占地142亩，被列为西安市“十一五”交通基础设施重点建设项目，是西安的交通枢纽、服务枢纽和休闲枢纽。

　　中文名：西安纺织城客运站

　　占地：142亩

　　类别：立体化交通综合枢纽站

　　总投资：9.2亿元

　　正式投入运行：2013年10月19日

　　西安纺织城客运站简介

　　交通枢纽：城市出行节点

　　多功能候车厅设有铁路售票服务点、旅游专线服务点和航空服务驿站。售票厅除采用人工售票外，还采用全自动刷卡和手机支付等先进自动售票系统。

　　西安纺织城客运站西距东三环半坡立交一公里、东距西蓝高速不足一公里、西距绕城高速香王立交一公里，向北三公里可上西临高速，车辆流向合理，出入方便，可减轻长途车辆给城市交通带来的交通压力。站前广场设有城市公交始发站，客运大楼后是一字排列的32个长途客车发车位。广场地下一层，是西安地铁一号线、西安地铁六号线及西临城际铁路的始发换乘大厅，与客运站售票候车厅相连，旅客可从候车厅向北经检票口上车。广场地下二层是社会车辆和出租车停车区，专设出租车下客、待客区。地铁乘客换乘公路运输或道路乘客换乘地铁，只需在地下厅即可实现接驳。

　　服务枢纽：旅客归家节点

　　零换乘的硬件设施很快让纺织城客运站的客源流量快速增加。如何更好地为市民和旅客做好服务就成为客运站要重点建设的软件工程。作为新型的交通枢纽站，纺织城客运站已经逐步形成了以“支愿服务”、“爱心基金”以及“便民服务”等三位一体的服务枢纽理念。

　　休闲枢纽：市民休闲节点

　　纺织城客运站打破传统客运模式，融入多元化的经营模式，以客运促进商贸发展，以商贸推动客运经济。据悉，客运站在将硬件设施完善之后，借助地铁和城东地理位置的便利，已逐渐成为西安东部市县居民休闲消费的第一选择。

　　在引进了奥斯卡影城之后，纺织城客运站填补了周边县区10年没有现代影院的历史。