北京站至北京西站地下直径线，简称北京地下直径线，是中国北京市境内的一条铁路地下联络线。是北京铁路枢纽的重要组成部分。 2005年12月24日，北京地下直径线开工；2008年9月，北京地下直径线启动盾构机作业；2013年7月26日，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线盾构隧道贯通；2014年12月30日，北京地下直径线进入空载试运行阶段；2015年3月20日，北京地下直径线开通。 北京枢纽北京站至北京西站地下直径线由北京站至北京西站，全长9.151千米，设2个车站，设计的最高速度为100千米/小时。

　　中文名：北京枢纽北京站至北京西站地下直径线

　　线路长度：9.15 km

　　铁路等级：国铁I级

　　起止站点：北京站，北京西站

　　开通日期：2015年3月20日

　　运营速度：100 km/h

　　车站数量：2座

　　途经直辖市：北京

　　北京枢纽北京站至北京西站地下直径线建设历程

　　20世纪80年代，北京铁路枢纽地下直径线隧道开始进行规划，为北京西站总体规划的重要组成部分，属于北京西客站二期工程，原预计于“八五”计划期间建成。但由于技术困难等因素，此项目一直议而不决。

　　2005年12月24日，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线开工，总工期计划2.5年。初步概算为人民币20.28亿元，其中静态投资19.58亿元、建设期投资贷款利息7000万元。

　　2006年年底，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线开展盾构施工，并准备开挖竖井。

　　2007年，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线并未按照原有计划开展盾构施工，直接影响到工程全线进度，并使该工程无法在北京奥运会前竣工投入使用。

　　2008年9月，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线启动盾构机作业。

　　2013年7月26日，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线盾构隧道贯通。

　　2014年12月19日，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线站前主体工程、轨道铺设等工作完工，完成静态验收。12月30日，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线具备部分开通条件，并进入空载试运行阶段。

　　2015年3月20日，北京枢纽北京站至北京西站地下直径线开通。